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Jan 07, 2024

Hyundai, Kia, Mercedes

The latest round of vehicle recalls posted in the last week by the U.S. National

L'ultima serie di richiami di veicoli pubblicati la scorsa settimana dalla National Highway Traffic Administration degli Stati Uniti comprende 807.842 auto prodotte da Hyundai, Kia, Mercedes-Benz e General Motors. I richiami cercano di affrontare tutto, dai tergicristalli difettosi ai cortocircuiti che potrebbero causare incendi.

I proprietari di auto possono controllare il database dei richiami automobilistici di USA TODAY o cercare nuovi richiami nel database dell'NHTSA. Il sito web NHTSA ti consente anche di cercare richiami in base al numero di identificazione del veicolo o VIN.

Cos'altro è in fase di richiamo?: Controlla il database di richiamo ricercabile di USA TODAY; automobili, cibo, prodotti di consumo e altro ancora

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I tergicristalli su 167.085 recenti modelli Hyundai Palisade potrebbero non funzionare, ha affermato Hyundai in un rapporto di richiamo NHTSA. Secondo il rapporto, "il motorino del tergicristallo potrebbe funzionare in modo intermittente o non funzionare a causa dell'accumulo di neve o ghiaccio sul parabrezza, causando il guasto dei tergicristalli".

I tergicristalli non funzionanti potrebbero portare a una scarsa visibilità e aumentare il rischio di incidenti, ha affermato Hyundai.

Veicoli richiamati:

Secondo il rapporto, circa l’1% dei veicoli ritirati dal mercato presenta questo difetto. I proprietari interessati riceveranno istruzioni via posta il 16 maggio per portare il loro veicolo presso un concessionario Hyundai per una sostituzione gratuita del braccio del tergicristallo, afferma il rapporto.

Secondo i rapporti di richiamo della NHTSA, Kia e Hyundai hanno chiesto ai proprietari di 571.467 SUV e furgoni di parcheggiare lontano dalle strutture perché soggetti a cortocircuito.

Le case automobilistiche coreane hanno affermato che i veicoli richiamati potrebbero essere dotati di un gancio di traino difettoso che può imbarcare acqua e subire un cortocircuito elettrico. Ciò può aumentare il rischio di incendio, affermano i rapporti.

Sono interessati un totale di 567.912 veicoli Hyundai e 3.555 veicoli Kia. Ai proprietari verranno inviate istruzioni il 16 maggio per portare il proprio veicolo presso un concessionario Kia o Hyundai autorizzato per una riparazione gratuita. Hyundai ha detto che c'era stata una segnalazione di incendio legato al problema.

Veicoli richiamati:

Mercedes-Benz sta richiamando 61.450 dei suoi SUV perché l'acqua potrebbe penetrare nei componenti elettrici e causare un cortocircuito che potrebbe innescare un incendio, secondo un rapporto NHTSA.

La casa automobilistica ha affermato che il tubo di drenaggio dell'aria condizionata dei veicoli potrebbe perdere acqua a causa di una "deviazione nel processo di assemblaggio".

"L'intrusione di acqua nei pozzetti può causare corrosione e/o cortocircuiti ai componenti elettrici, aumentando il rischio di incendio", ha affermato Mercedes-Benz nel rapporto. "Inoltre, la funzione di chiamata di emergenza (eCall) potrebbe essere disabilitata e le porte potrebbero non sbloccarsi, aumentando il rischio di lesioni. Inoltre, il motore potrebbe non avviarsi o entrare in modalità di emergenza, aumentando il rischio di incidente. "

Secondo il rapporto, i conducenti potrebbero notare tappeti bagnati nel vano piedi o finestrini appannati in caso di perdite.

Veicoli richiamati:

Non sono stati segnalati incidenti o feriti legati al problema, afferma il rapporto. Mercedes-Benz offrirà ai proprietari interessati una riparazione gratuita del tubo di scarico dell'aria condizionata presso un concessionario tramite lettere di notifica il 16 maggio.

General Motors ha affermato in un rapporto di richiamo NHTSA che 7.840 veicoli di diverse marche e modelli potrebbero avere trasmissioni costruite con una parte errata.

"La trasmissione potrebbe essere stata costruita con un ingranaggio centrale errato, che può comportare il disinnesto del semiasse lato conducente dalla trasmissione", afferma il rapporto. "Questa condizione può causare il disinnesto del semialbero lato guida dalla trasmissione, causando una perdita di propulsione e/o una perdita di parco meccanico."

La perdita di propulsione o di parcheggio meccanico può aumentare il rischio di incidente e ribaltamento, afferma il rapporto. Se il problema è presente, i conducenti potrebbero sentire un clic o un rumore stridente dalla parte anteriore del veicolo.

Veicoli richiamati: