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Dec 28, 2023

Il tergicristallo singolo jumbo di Tesla Cybertruck sembra lasciare sporco gran parte del finestrino

Tesla's head of design, Franz von Holzhausen, recently shared a picture of a

Il capo del design di Tesla, Franz von Holzhausen, ha recentemente condiviso una foto di un prototipo di Cybertruck che sembra mostrare che il suo gigantesco tergicristallo singolo lascia molto a desiderare.

Nella prima foto vista del parabrezza in uso, un esame attento dell'immagine mostra che l'unico tergicristallo del camioncino elettrico non riesce a pulire un'ampia porzione del finestrino. Quanto di ciò che non è stato chiarito è effettivamente utile per vedere fuori dal veicolo? Questo è discutibile.

Durante l'Investor Day di Tesla la scorsa settimana, era in mostra un prototipo di pre-produzione del Cybertruck. Da allora, nuove immagini del veicolo continuano ad apparire sui social media, evidenziando il suo enorme "aspetto", il suo meccanismo di sterzo e l'enorme tergicristallo che era difficile non notare.

Il singolare tergicristallo è forse il più grande che Tesla abbia mai montato sul camion. A differenza della maggior parte delle auto, che sono dotate di tergicristalli che si inseriscono perfettamente contro o sotto il cofano del veicolo, l'unico tergicristallo del Cybertruck sembra riposare in posizione verticale lungo il lato del parabrezza quando non è in uso. È un po' come un autobus in questo senso.

Non è chiaro se il tergicristallo della foto sarà incluso nel prodotto finale, poiché il Cybertruck è ancora in fase di sviluppo.

All’inizio di quest’anno, Insider ha condiviso foto che sembravano mostrare lo stesso design del tergicristallo in un video trapelato del prototipo.

In passato, Elon Musk ha affermato che “non esiste una soluzione semplice” per l’enorme parabrezza del veicolo.

"Il tergicristallo pieghevole e ripiegabile nel bagagliaio anteriore sarebbe l'ideale, ma complesso", ha detto Musk su Twitter nel 2021.

Il progetto iniziale del Cybertruck del 2019 non includeva nemmeno i tergicristalli. L’anno scorso, il produttore di auto elettriche sembrava sperimentare un tergicristallo più piccolo, a forma di coltello a serramanico, che poteva estendersi e ritrarsi mentre veniva utilizzato, ha riferito Fox News.

La Federal Motor Carrier Safety Administration non dispone di standard per la progettazione dei tergicristalli, ma richiede che il dispositivo sia in grado di rimuovere i detriti da una parte designata del finestrino davanti al sedile del conducente. Il progetto iniziale inoltre non includeva gli specchietti laterali, un problema a cui Tesla fu costretta a porre rimedio a causa delle normative FMCSA.

Musk ha posticipato la sequenza temporale di produzione del Cybertruck almeno tre volte. L'anno scorso, Reuters ha riferito che i ritardi erano dovuti a cambiamenti di progettazione, citando una persona a conoscenza del problema. Più recentemente, il miliardario ha dichiarato in occasione dell'Investor's Day che il camion verrà consegnato quest'anno, circa due anni dopo rispetto a quanto aveva inizialmente previsto.