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Jan 17, 2024

Ecco cosa è successo ai tergicristalli delle auto

Headlight wipers were common in the 80s and 90s, but since then, they have

I tergicristalli erano comuni negli anni '80 e '90, ma da allora sono scomparsi nell'oscurità.

Utilizzati per la prima volta da Saab, i tergicristalli sembrano essere un mezzo creativo per mantenere i fari puliti e asciutti. Tuttavia, la loro rarità è la prova che il concetto non è mai decollato. In posti come gli Stati Uniti, è raro vedere i tergicristalli. In effetti, alcuni americani potrebbero non essere nemmeno consapevoli della loro esistenza.

Le auto d'oltreoceano utilizzavano i tergicristalli più spesso, quindi sono più comunemente viste in Europa, ma sono ancora popolari? Molte nuove automobili, anche di aziende che un tempo utilizzavano i tergicristalli, li hanno abbandonati del tutto nei loro modelli più recenti.

All'inizio, i tergicristalli erano prominenti nelle auto di lusso. Sembravano più uno status symbol. Aziende come Mercedes-Benz, BMW eVolvoli renderebbero opzionali per alcuni dei loro prodotti di fascia altaveicoli di lusso . Sembrava che niente dimostri che hai soldi come i tuoi tergicristalli.

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All'inizio, i tergicristalli erano più comuni su veicoli di lusso come la Mercedes-Benz W123, la BMW E30 Serie 3 e la Jaguar XJ-S. Il primo utilizzo dei tergicristalli risale al 1970 con la Saab 99.

Il tergicristallo era più popolare tra la fine degli anni '80 e l'inizio degli anni '90 e c'erano molte varianti. Ad esempio, per la Saab 99, il design prevedeva una lama verticale che si muoveva da un lato all'altro. Successivamente, svilupparono anche tergicristalli orizzontali che pulivano su e giù. La FSO Polski Fiat 125p aveva un lungo tergicristallo al centro del faro che girava al centro. In questo modo è bastato ruotare di 180 gradi per pulire il faro.

Poiché erano più comuni sui veicoli di lusso, divennero uno status symbol. Tutti sanno che solo i più ricchi tra i ricchi oseranno avere i tergicristalli. Il problema con il loro utilizzo come status symbol, tuttavia, è che non parla della loro utilità. I veicoli di lusso non vanno fuoristrada e non incontrano terreni fangosi o sporchi. Di solito vengono guidati in città, il che li rende inutili.

Azionare i tergicristalli nel bel mezzo di un temporale non sembrava fare molto. Spesso sembrava che invece di spingere da parte l'acqua; lo disperderebbe attraverso la lente del faro. Potrebbe mostrare al mondo che avevi i tergicristalli. Potrebbero essere belli per qualcuno che non li aveva mai visti prima, ma a parte la novità, non erano molto pratici.

Erano anche fragili e soggetti a danni. Dato che si trovavano nella parte anteriore del veicolo, rischiavano di danneggiarsi. Poiché sono anche segni di lusso e ricchezza, le persone spesso li vandalizzano o li rompono. Una volta danneggiati, erano anche costosi e fastidiosi da sostituire.

Solo poco dopo i veicoli fuoristrada adottarono i tergicristalli. Uno dei primi esempi di fuoristrada a utilizzare i tergicristalli è la Lada Niva da 85 piedi. La Lada Niva era una berlina russa a quattro ruote motrici dotata di capacità fuoristrada.

I tergicristalli non erano del tutto inutili. In effetti, molte persone giuravano sui loro tergicristalli, ma dipendeva dal clima in cui si trovavano. Gli individui che vivevano in climi più secchi non ne avevano alcuna utilità.

I momenti in cui i tergicristalli sembravano essere efficaci erano quando ti trovavi su un terreno fangoso o sporco. Questi tergicristalli pulirebbero i fari da tutti i detriti, così potresti ancora vedere. Molti dei sistemi di tergicristalli includevano anche un sistema di spruzzatura che sparava liquido detergente sui fari per rendere i tergicristalli più efficaci. Questo è tornato utile anche con lo sporco e il fango. L'unico problema con il sistema di spruzzatura è che in condizioni costantemente sporche era facile rimanere senza liquido detergente.

Altri casi in cui questi tergicristalli sembravano utili erano quando si verificava un accumulo di neve sui fari. Nelle bufere di neve o nelle tempeste di neve, i tergicristalli spingerebbero da parte la neve. Ciò ha impedito che si verificasse qualsiasi tipo di accumulo. Questo è il motivo per cui erano maggiormente applicabili ai veicoli fuoristrada.